邵陽路橋新塘埠湘江大橋竣工通車

　3月26日，蒸湘南路延伸線（衡云干線）舉行通車儀式，衡陽市政協(xié)主席廖炎秋主持通車儀式，衡陽市委書記李億龍宣布竣工通車，衡陽市委副書記、市長周海兵出席通車儀式并講話。作為蒸湘南路延伸線關(guān)鍵控制性工程的新塘埠湘江大橋承建方，邵陽路橋工會主席、總經(jīng)濟師陳立忠，新塘埠湘江大橋項目負責人等參加通車儀式。

　▲熱鬧非凡的通車儀式現(xiàn)場

　　在李億龍書記宣布蒸湘南路延伸線全線通車的那一刻，邵陽路橋新塘埠湘江大橋項目部全體建設(shè)者發(fā)出了勝利的歡呼。市長周海兵對衡云干線全線通車表示祝賀，并感謝參與新塘埠湘江大橋等項目建設(shè)的全體建設(shè)者，新塘埠湘江大橋提前竣工對于衡云干線全線提前通車功不可沒。他指出，蒸湘南路延伸線（衡云干線）是連接衡陽市中心城區(qū)與衡南縣城及南岳機場的重要交通通道，蒸湘南路延伸線的全線通車進一步完善了衡陽市區(qū)域綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，標志著衡陽市半小時經(jīng)濟圈建設(shè)又邁出了實質(zhì)性的步伐，而且對于促進衡南縣與市區(qū)全面融城對接，對于確保南岳機場的客貨運安全，迅速快捷集散，推進以南岳為中心的旅游勝地的建設(shè)，拓展城市發(fā)展空間，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實意義，這條路必將成為促進衡南縣城乃至全市經(jīng)濟社會快速發(fā)展的財富之路、便民之路、幸福之路。

　▲氣勢宏偉的新塘埠湘江大橋 　　 　　新塘埠湘江大橋原合同工期為910天，自2013年5月份開工建設(shè)以來，邵陽路橋秉承“追求完美、崇尚質(zhì)量、精心施工、構(gòu)筑精品”的管理理念，科學(xué)管理、合理調(diào)度、精心組織、規(guī)范施工，項目部通過科研創(chuàng)新、攻堅克難、加大投入、增加人員和機械設(shè)備，在保證質(zhì)量和安全的前提下千方百計將工期提前了230天，并取得了多項第一。為盡快拉通新塘埠湘江大橋，項目部每天安排施工人員和大型機械24小時輪流奮戰(zhàn)，采取“兩向合一”法，增加墩心模板以確保水中工程的5個主墩同時施工，確保進度不受汛期影響，并雇用渡輪以解決大橋南北岸的運輸矛盾。2015年1月新塘埠大橋合龍前，按照原來設(shè)計的合龍步驟，大橋合龍需要30天，為加快建設(shè)步伐，項目部重新進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化計算，將合龍順序調(diào)整為邊跨中跨次邊跨，解決了技術(shù)難題，將合龍時間從30天縮短到17天。除了在施工技術(shù)上創(chuàng)新外，大橋在項目管理理念上也高標準起步，積極推行管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化，并時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，建立了安全生產(chǎn)巡查和安全隱患排查常態(tài)化的長效機制，獲得了“平安工地”稱號，工地試驗室被評為“示范試驗室”。2015年3月23日，新塘埠湘江大橋順利完成交工驗收工作。衡陽市交通質(zhì)監(jiān)部門及相關(guān)檢測單位，對大橋進行了交工檢測和荷載試驗。經(jīng)檢測，新塘埠湘江大橋各項工程技術(shù)指標合格，橋梁主體結(jié)構(gòu)、承載能力滿足I級設(shè)計荷載使用要求，已完全具備通車條件。

▲建成通車的新塘埠湘江大橋 　　 　　新塘埠湘江大橋位于衡南縣云集鎮(zhèn)新塘埠，北連珠暉區(qū)東陽渡鎮(zhèn)，南連衡南縣云集，是湖南省和衡陽市城建重點工程蒸湘南路延伸線兩座跨湘江大橋之一，也是蒸湘南路延伸線的重要節(jié)點工程，大橋長779.6米，寬29.5米，雙向6車道，設(shè)計時速80公里/小時，主橋以變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)為主，預(yù)應(yīng)力T梁為引橋上部結(jié)構(gòu)，瀝青混凝土橋面，總造價約2.5億元，是衡南人民的便民之橋、致富之橋、幸福大橋。（鐘星琳 方霞）