資江一橋是邵陽市區(qū)跨越資江的一座大橋，全長 358.8m，該橋上部結(jié)構(gòu)由6孔組成，兩邊孔為實腹式等截面圓弧線無鉸石砌板拱，其余四孔為空腹式變截面懸鏈線鋼筋混凝土雙曲拱。老橋于1968年建設(shè)完成，于2004年和2014年進行維修加固，2021年被評為“四類”危橋，為保護橋梁和人民生命財產(chǎn)安全，改善橋梁相關(guān)功能，今年6月底我司成功中標該項目，對資江一橋進行第三次維修加固。 7月中旬，工程正式開工建設(shè)，進場后我司立即選派 具有豐富 橋梁 施工經(jīng)驗 的業(yè)務(wù)骨干 組建項目部 ，開展相關(guān)工作。 項目部在短時間內(nèi)完成了項 目部駐地建設(shè)、臨時用電、臨時占地協(xié)調(diào)、臨時便道及碼頭修建等相關(guān)臨時工程的建設(shè)。通過科學布局、多項工作平行施工，截止 8月17日，大橋已完成2#橋墩基礎(chǔ)防沖刷石籠加固工作，潛水員水下碼砌鋼絲石籠1125m 3 ，灌注 C25自密式混凝土215m 3 ，成功處治了 2#橋墩的病害；同時腹拱圈內(nèi)所有支架已全部搭好，腹拱圈的病害修補工作已完成80%，主拱圈的病害修補工作已正式起動。據(jù)悉，前期的橋墩加固改造及腹拱圈與主拱圈由于優(yōu)化了施工方案，對橋梁交通影響較小，目前項目部正在和市交警支隊聯(lián)系，商討橋面實行全封閉的交通管制方案，資江一橋加固改造工程即將從橋梁下部構(gòu)造進入上部構(gòu)造，并爭取在10月底全面完工。 項目部負責人夏順利表示，在后續(xù)工作中將進一步精心組織、科學施工，倒排工期，加大資源投入配置 ， 嚴格現(xiàn)場管理，在確保施工質(zhì)量安全的前提下，力爭 10月底完成項目加固改造，消除橋梁安全隱患，方便市民出行，提升城市品質(zhì)。 （夏順利）