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長湘高速改進新型液壓掛籃成功實現(xiàn)首次塊段行


近日,新型液壓掛籃在長湘高速三標項目成功進行首次塊段的行走,掛籃在整個行走過程中快速、平穩(wěn)、無噪聲。該掛籃是長湘三標項目在借鑒國外掛籃圖紙的基礎上,根據(jù)本標段橋梁結(jié)構(gòu)特點,重新計算和設計的新型掛籃,屬國內(nèi)領先水平。此次成功行走標志液壓掛籃施工取得階段性成果,大大提升了我國掛籃施工的整體技術(shù)水平,達到了預期設計目的,并為后續(xù)施工總結(jié)了寶貴經(jīng)驗。   液壓掛籃的行走分為兩步進行,第一步是軌道行走,首先將掛籃頂起錨固穩(wěn)定,使軌道與掛籃脫離,然后利用水平頂推千斤頂多行程向前反拉軌道,一次就位;第二步是掛籃行走,首先將前支點的主千斤頂回油收缸實現(xiàn)模板整體落模,重物移位器落至行走軌道上,然后利用水平頂推千斤頂頂推前支點行走到位。從整個掛籃行走過程計算,單支掛籃頂推行走就位后僅需5個工人,耗時30分鐘,大大節(jié)約勞動力和時間,減輕勞動強度。

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