? （京港澳高速長(zhǎng)沙連接線瀏陽(yáng)河搶通保暢鋼便橋（即三一大道瀏陽(yáng)河便橋，圖中右橋）11月30日起試運(yùn)行。三一大道瀏陽(yáng)河老橋（圖左）擬于12月12日上午實(shí)施爆破。） ? （與老橋一樣，新鋼便橋禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛、大型客車(含公交車)等高于2.5米的車輛通行。） ? （鋼便橋投入運(yùn)營(yíng)后，老橋初定于12月12日上午實(shí)行爆破拆除。） 11月30日，京港澳高速長(zhǎng)沙連接線瀏陽(yáng)河搶通保暢鋼便橋（即三一大道瀏陽(yáng)河鋼便橋）開始試運(yùn)行。三一大道瀏陽(yáng)河老橋同時(shí)封閉，并初定于12月12日上午實(shí)行爆破拆除，而后將在原址進(jìn)行新瀏陽(yáng)河大橋的修建。 瀏陽(yáng)河鋼便橋全長(zhǎng)519米，雙向4車道，按照2015年交通量預(yù)測(cè)值進(jìn)行設(shè)計(jì)。便橋采用貝雷架、鋼桁架等方式架設(shè)，所有材料均為戰(zhàn)備鋼材，工廠定制，安全性能較強(qiáng)。但貨車和大客車等高于2.5米的車輛仍然禁止通行，并限速20公里。此外，由于便橋中間未設(shè)隔離欄，車輛會(huì)車時(shí)應(yīng)注意減速慢行，惡劣天氣注意防滑，夜間行車要采用近光燈。 新修鋼便橋投入使用后，三一大道瀏陽(yáng)河老橋隨即關(guān)閉，并擬定于12月12日上午10：28進(jìn)行爆破拆除。根據(jù)最終敲定的方案，瀏陽(yáng)河老橋?qū)⒉捎弥鳂虮撇鸪蜄|西兩側(cè)引橋機(jī)械拆除兩種方式。屆時(shí)，將對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)半徑300米之內(nèi)的人群等全部進(jìn)行疏散。老橋爆破時(shí)鋼便橋也將封閉，提醒司機(jī)朋友繞道萬(wàn)家麗路、福元路、東二環(huán)等路段通行。 老橋拆除后，將即時(shí)在原址啟動(dòng)新瀏陽(yáng)河大橋建設(shè)，新橋按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，通行能力比老橋增加，預(yù)計(jì)將于2014年6月建成通車。新橋通車后，便橋?qū)⒓皶r(shí)拆除。 據(jù)了解，省交通運(yùn)輸廳高度重視三一大道瀏陽(yáng)河橋改造工程，今年初將其列為全省危橋改造重大項(xiàng)目，迅速確定項(xiàng)目業(yè)主單位，全額投資建設(shè)，并先后多次召開專題會(huì)議，研究完善改造方案。 項(xiàng)目建設(shè)過程中，陳潤(rùn)兒、韓永文和賀仁雨等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨施工現(xiàn)場(chǎng)督查情況，為項(xiàng)目建設(shè)出謀劃策、掃清障礙。項(xiàng)目業(yè)主、施工、監(jiān)理等建設(shè)各方以及當(dāng)?shù)卣块T協(xié)同配合、密切合作，工程進(jìn)展順利。