6月23日至24日，交通運輸部和湖南省人民政府在長沙聯(lián)合組織召開了《長沙港總體規(guī)劃》審查會。湖南省副省長韓永文、長沙市市長張劍飛、湖南省交通運輸廳副廳長鄒和平出席會議并致辭。交通運輸部總工程師徐光、規(guī)劃司副司長于勝英、省人民政府省長助理袁建堯出席會議。來自交通運輸部、長江航運規(guī)劃研究中心、長沙理工大學(xué)、湖南省航務(wù)勘察設(shè)計研究院、省市相關(guān)部門及《規(guī)劃》編制單位交通運輸部規(guī)劃研究院、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院等單位的40余名專家、代表參加會議。與會專家和代表聽取了《規(guī)劃》編制單位關(guān)于《規(guī)劃》主要內(nèi)容的匯報,實地考察長沙港主要港區(qū)和湘江長沙綜合樞紐工程現(xiàn)場,對《規(guī)劃》進行認真審議。 長沙港是我國28個內(nèi)河主要港口之一，從2000年以來，港口吞吐總量年均增速為27.3%。綜合分析預(yù)測，長沙港貨物吞吐量2020年將達到8000萬噸。在《規(guī)劃》中，長沙港岸線將從目前集中在霞凝港上下游兩岸，變?yōu)橛上寄蹍^(qū)、新康港區(qū)、銅官港區(qū)和客運港區(qū)4大港區(qū)以及部分旅游點碼頭組成的綜合港口。新的《規(guī)劃》實施后，長沙港不僅規(guī)模更大，功能更全，布局更合理，私人游艇也有可能在長沙港進出。 專家組認為，《規(guī)劃》分析了長沙港的發(fā)展歷程、特點和存在的主要問題，提出了長沙港的功能定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、規(guī)劃布局、綜合交通、物流加工等方案，內(nèi)容全面，主要結(jié)論基本符合港口發(fā)展實際，達到了規(guī)劃編制要求，一致通過。專家組還對進一步完善《規(guī)劃》提出了建設(shè)性意見。 韓永文在會上強調(diào)，長沙港規(guī)劃是貫徹落實長株潭城市群資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗總體方案和加快內(nèi)河水運發(fā)展的重要內(nèi)容，要科學(xué)統(tǒng)籌、不斷完善空間布局，使長沙港成為提升長株潭兩型社會產(chǎn)業(yè)、物流競爭力的重要平臺。