近年來，我省高速公路建設(shè)步入快車道，高速公路項(xiàng)目點(diǎn)多、線長、面廣，且大部分項(xiàng)目處于山區(qū)，施工難度大，管理要求高，為認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路項(xiàng)目建設(shè)單位管理的若干意見》，依據(jù)國家及交通運(yùn)輸部相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求各方意見后，湖南省交通運(yùn)輸廳出臺了《湖南省高速公路建設(shè)項(xiàng)目考核暫行辦法》，進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目考核，努力提高高速公路工程建設(shè)管理效率，科學(xué)評價建設(shè)單位的管理水平和管理業(yè)績，建立獎懲機(jī)制，有效控制項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資。 該辦法規(guī)定，高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行年度考核，考核采用日?？己撕湍杲K考核相結(jié)合的方式進(jìn)行，考核實(shí)行千分制，其中日常考核為400分，年終考核600分?？己藘?nèi)容包括綜合管理、質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度管理、投資管理、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等七部分?？己私Y(jié)果按綜合評分分為“優(yōu)秀、良好、一般、差”四個等級。發(fā)生重大質(zhì)量事故、重（特）大安全生產(chǎn)責(zé)任事故、重大腐敗案件的項(xiàng)目一律列為“差”。根據(jù)評分對所有高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行年度評分和排名，并將考核結(jié)果報(bào)廳黨組審定后在全省高速公路系統(tǒng)通報(bào)。 該辦法還規(guī)定，對考核結(jié)果為“優(yōu)秀”和“良好”的項(xiàng)目及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人予以表彰，對考核結(jié)果為“差”的項(xiàng)目及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人予以通報(bào)，并對政府投資項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或總監(jiān)向廳黨組提出更換建議，對經(jīng)營性項(xiàng)目經(jīng)理向投資人提出更換建議?？己私Y(jié)果抄報(bào)省重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，與省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目年度目標(biāo)考核掛鉤。其中考評為“優(yōu)秀”和“良好”的項(xiàng)目，具備評“湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)考評優(yōu)勝杯”和“湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)管理先進(jìn)單位”資格；考評為“差”的項(xiàng)目，取消參評資格。