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**交通運(yùn)輸部:深化交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革
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12月12日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)部務(wù)會(huì)議,研究深化交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革,進(jìn)一步規(guī)范慶典、研討會(huì)、展會(huì)、論壇等活動(dòng)管理,審議通過(guò)《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(送審稿)》。 會(huì)議指出,當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展正處于成網(wǎng)的關(guān)鍵時(shí)期,投資需求量大,建立新的投融資體制機(jī)制對(duì)于落實(shí)中央“穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”戰(zhàn)略,促進(jìn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義,要深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,研究新思路,增強(qiáng)新動(dòng)力,指導(dǎo)和深化交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施投融資改革工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào),建立政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、多元統(tǒng)籌、規(guī)范高效的投融資管理體制,強(qiáng)化公共財(cái)政保障、推廣政府與社會(huì)資本的合作等內(nèi)容,涉及面寬、涉及領(lǐng)域廣,改革的任務(wù)緊迫而艱巨,要梳理總結(jié)各地的好做法和成功經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新投資支持方式,積極探索和廣泛運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作模式,認(rèn)真指導(dǎo)行業(yè)做好投融資工作,充分調(diào)動(dòng)行業(yè)改革的積極性,推動(dòng)關(guān)鍵工作取得突破。 會(huì)議認(rèn)為,進(jìn)一步規(guī)范慶典、研討會(huì)、展會(huì)、論壇等活動(dòng),是貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定的重要舉措,是鞏固黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果的必然要求,是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的新常態(tài)和重要抓手。會(huì)議要求,各單位要提高認(rèn)識(shí),下決心不舉辦、不參與同本職工作關(guān)系不大的活動(dòng),沉下心來(lái)、集中精力搞改革、謀發(fā)展。 會(huì)議審議通過(guò)《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(送審稿)》(簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)。《規(guī)定》將標(biāo)準(zhǔn)船型的技術(shù)要求從“主尺度系列”擴(kuò)大到“指標(biāo)體系”,進(jìn)一步強(qiáng)化了各相關(guān)環(huán)節(jié)的管控手段,落實(shí)了內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整措施和船舶技術(shù)政策。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要抓緊起草《規(guī)定》配套實(shí)施意見(jiàn),對(duì)《規(guī)定》及配套實(shí)施意見(jiàn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,出臺(tái)后要確保新制度和新要求落到實(shí)處。 會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。 部領(lǐng)導(dǎo),部總師參加會(huì)議。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。