“開通了這條公交線路，在家門口就能坐上和城里一樣的新能源公交車，十分鐘一趟，票價比以前便宜，這真是給咱老百姓最大的實惠，俺從心里感謝黨和政府！” 3月26日，邵陽市G320邵陽至邵東城際公交開通試運營（簡稱“802路”）。 ? ??為加快城鄉(xiāng)公交一體化建設，打破城市公交與農(nóng)村客運二元分割的局面，我市堅持“公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)一體”的發(fā)展理念為指導，深入貫徹落實省委省政府、市委市政府決策部署，按照“融城”戰(zhàn)略和全域旅游理念統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展，啟動了邵陽市區(qū)至邵東縣城(G320 線)公交化改造（試點）工作，并在充分調(diào)研論證、風險評估的基礎上，經(jīng)市政府批準決定開通試運營G320 邵陽至邵東城際公交線路。 ???目前，沿線場站和沿途?？奎c、充電樁等基礎設施建設基本完成，首末站建充電樁16座，安裝變壓器2臺。此線路投入30輛新能源公交車，在市區(qū)邵州汽車站與邵東汽車西站之間對開，沿途經(jīng)過邵陽市經(jīng)開區(qū)、高崇山、牛馬司、宋家塘等。全程約33公里，設43個站點。夏季首班6點發(fā)車，末班18點30分發(fā)車；冬季首班6點20分發(fā)車，未班18點發(fā)車，每10分鐘一趟，全程票價暫定6元，分段計費，上車起步票價2元，對65 歲以上老年人、殘疾軍人、參戰(zhàn)軍人、盲人、一級肢體殘疾人等憑乘車優(yōu)惠證件實行免費乘車；九年制義務教育學生實行半票乘車。 ?該線路從城鄉(xiāng)客車到公交車，改變的不僅僅是乘車環(huán)境?！耙郧白?，一樣的路途需要10塊錢，現(xiàn)在只要6塊，像我這樣經(jīng)常坐車的人，一年就能節(jié)省幾百元的費用。”當日乘坐公交車去邵陽家住邵東汽車西站附近的李先生笑著說，讓他高興的不只是車費的減少，這種城鄉(xiāng)距離的拉近，也提升了他出行的幸福指數(shù)。 當日早晨，在邵州汽車站院內(nèi)的停車場看到，一輛輛新能源公交車整齊停放，車內(nèi)干凈整潔，溫暖舒適?！艾F(xiàn)在有了新能源公交車好多了，6塊錢便宜，又準時，坐著也安全?！钡缴蹡|縣城走親戚的張女士對新能源城鄉(xiāng)公交贊不絕口。城鄉(xiāng)公交一體化，讓老百姓實實在在感受到了方便與實惠。 ??? 接下來，我市將通過G320 邵陽至邵東城際公交改造試點，按照“成熟一條、改造一條”的總體原則，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運公共服務均等化目標，努力為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的出行服務。?