《交通強國建設綱要》（簡稱《建設綱要》）出臺，發(fā)出了進軍新征程的動員令。新疆交通將勇于承擔新時代賦予的新使命，在交通強國試點建設中先行引領(lǐng)，推動人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國早日建成。 　　一、深入學習領(lǐng)會《建設綱要》，努力為交通強國建設貢獻新疆方案和新疆力量。要提升政治站位，抓住核心關(guān)鍵，深入學習領(lǐng)會《建設綱要》的重大意義，充分發(fā)揮《建設綱要》的指導作用。深刻領(lǐng)會、精準把握，結(jié)合自治區(qū)黨委“1+3+3+改革開放”工作部署，推動自治區(qū)交通運輸加快發(fā)展，使交通運輸成為社會穩(wěn)定和長治久安的先行領(lǐng)域，以及推動高質(zhì)量發(fā)展與人民生活品質(zhì)提升的有效支撐。 　　交通運輸部著眼于新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢，確定自治區(qū)為全國第一批13個交通強國建設試點單位之一，這為自治區(qū)交通運輸發(fā)展帶來重大機遇。新疆將以《建設綱要》為遵循、為指南，加強頂層設計和長遠謀劃，為交通強國建設貢獻新疆方案和新疆力量，譜寫好交通強國新疆篇章。 　　二、大力宣傳貫徹《建設綱要》，努力為建設交通強國營造良好環(huán)境和濃厚氛圍。 　　在研討交流上下功夫，切實弄通吃透做實。組織全區(qū)交通運輸系統(tǒng)各單位通過黨委（黨組）理論學習中心組學習、“三會一課”、專題培訓、職工講堂、演講比賽等方式，深刻學習把握主要內(nèi)容，全面領(lǐng)會精神實質(zhì)。通過自上而下開展交通強國建設座談研討會、自下而上開展“交通強國和我”征文活動、邀請資深專家專題輔導等方式，進一步加深理解、升華認知、推動實踐，找準選好《建設綱要》與自治區(qū)實際工作的結(jié)合點、切入點、著力點，切實把《建設綱要》精神轉(zhuǎn)化為自治區(qū)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的實際成效。 　　在宣傳引導上下功夫，廣泛凝聚共識力量。按照部署，綜合利用行業(yè)相關(guān)融媒體，構(gòu)建線上線下、疆內(nèi)疆外的立體宣傳網(wǎng)絡，形成強大聲勢，在全區(qū)掀起人人關(guān)注、人人參與、人人宣傳的熱潮，動員全區(qū)各族人民群眾建言獻策，凝聚起推進交通強國建設的強大合力。 　　在規(guī)劃引領(lǐng)上下功夫，統(tǒng)籌編制落實方案。積極開展前瞻性、系統(tǒng)性規(guī)劃研究，做好統(tǒng)籌結(jié)合，抓緊編制自治區(qū)貫徹落實《建設綱要》的實施方案，進一步完善《自治區(qū)交通強國建設試點工作實施方案》，加快編制《自治區(qū)綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略》《自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2050年）》《自治區(qū)交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等重點規(guī)劃，將《建設綱要》明確的任務具體化、項目化，以規(guī)劃引領(lǐng)自治區(qū)交通運輸跨越發(fā)展。 　　三、全力落地實施《建設綱要》，努力開創(chuàng)新疆交通運輸發(fā)展新局面。新疆將以《建設綱要》為指導，搶抓機遇、先行先試、補齊短板、后發(fā)趕超，為全面推進交通強國建設當好先行，為絲綢之路經(jīng)濟帶建設深入實施、交通強國建設，為新疆實現(xiàn)社會穩(wěn)定和長治久安提供有力的支撐和保障。 　　貫通絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略通道，提升交通互聯(lián)互通水平。深入推動“一帶一路”建設，貫通新疆通往中亞、西亞、南亞和歐洲的國際運輸大通道，暢通新疆連接內(nèi)地的綜合運輸大通道，暢通南北疆大通道，建成以鐵路、高速公路為骨干，高等級公路為補充的絲綢之路經(jīng)濟帶南通道，有力推動絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)交通樞紐中心建設，以綜合交通互聯(lián)互通引領(lǐng)對外開放，以貿(mào)易運輸便利化促進經(jīng)濟繁榮。 　　打造絲綢之路經(jīng)濟帶門戶樞紐，建設對外開放橋頭堡。建成以“一港、兩區(qū)”為核心、覆蓋全疆重要城市及口岸的新疆國際陸港體系，打造內(nèi)聯(lián)國內(nèi)重點城市和港口、外通中西南亞和歐洲的國際陸港雙向網(wǎng)絡節(jié)點體系，以交通運輸為橋梁紐帶，促進國際運輸便利化，更大范圍、更廣領(lǐng)域地推進雙邊、多邊合作，促進形成內(nèi)外聯(lián)動、東西互濟的開放格局，帶動新疆發(fā)展更高層次、更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟，將新疆打造成對外開放的門戶樞紐。 　　貫徹落實旅游興疆戰(zhàn)略，促進交通與旅游融合發(fā)展。立足新疆特殊區(qū)情，促進“交通+產(chǎn)業(yè)”尤其是交通運輸與旅游深度融合發(fā)展，加快完善“快進”“慢游”的旅游交通網(wǎng)絡，健全交通配套設施旅游服務功能，建立完善“交通+旅游”一體化開發(fā)機制，探索交通支撐旅游發(fā)展、旅游反哺交通發(fā)展的新模式，全力支撐把旅游業(yè)發(fā)展成為新疆戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。 　　高水平建設“四好農(nóng)村路”，打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)。以推進“四好農(nóng)村路”建設為引領(lǐng)，統(tǒng)籌農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展，大力推進農(nóng)村客運、物流發(fā)展，不斷縮小區(qū)域城鄉(xiāng)交通發(fā)展差距。深入推進“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧，建設支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“特色致富路”“幸福小康路”，促進貧困地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 　　新時代是奮斗者的時代。藍圖已繪就，奮斗正當時。新疆將全力以赴做好試點工作，形成一批能復制、可推廣的典型成果和經(jīng)驗，當好開路先鋒，絕不辜負交通運輸部的重托，以扎實的工作和優(yōu)異的成績回報黨和人民的期待，書寫好自治區(qū)交通運輸工作的時代答卷。