從天津電力部門獲悉，目前，途徑天津的京滬、津薊、榮烏、長深等13條高速公路已覆蓋電動汽車充電樁，方便京津冀三地電動汽車車主出行。 　　據(jù)了解，按照“互通優(yōu)先”、“便民優(yōu)先”、“骨干優(yōu)先”、“覆蓋優(yōu)先”的“四優(yōu)先”原則，國網(wǎng)天津電力將電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)融入京津冀協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化天津市高速公路服務(wù)區(qū)配套服務(wù)功能，建設(shè)運行高速充電站43座，充電樁191臺，其中直流充電樁148臺，交流充電樁43臺，滿足京津冀互聯(lián)互通需求。同時成立海泰、津門湖、北塘、普濟河道、咸水沽、薊州、寧河等14個覆蓋全市的充換電設(shè)施搶修服務(wù)中心。配備專業(yè)運維隊伍600余人，實時在線監(jiān)測狀態(tài)，定期開展運維檢修，保障電動汽車用戶無憂出行。 　　今年以來，途徑天津的高速充電站的日均充電量為2300kWh，同比增長201.44%；充電次數(shù)為180次，同比增長146.58%。今年五一期間，日均充電量達(dá)到8700kWh，充電服務(wù)達(dá)到760次，充電量和充電次數(shù)都比平時有了將近3倍的增長。這些數(shù)據(jù)一方面反映出電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，另一方面也反映出京津冀地區(qū)的往來更為密切。 　　國網(wǎng)天津電力還將電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分。探索應(yīng)用車輛到電網(wǎng)技術(shù)，充分發(fā)揮電動汽車的移動儲能特性，實現(xiàn)電動汽車與電網(wǎng)良性互動，在用電低谷充電、用電高峰放電，起到削峰填谷作用，用戶也可以通過參與需求響應(yīng)獲得收益。在電網(wǎng)故障期間，發(fā)揮電動汽車“移動充電寶”作用，成為電網(wǎng)負(fù)荷的有效補充，為安全供電提供保障。