12月16日，記者在江西省交通運輸廳新聞發(fā)布會上獲悉，截至11月底，今年全省公路水路交通固定資產投資已達630.9億元，完成年度計劃的113%，同比增長11%，超額完成交通運輸部和江西省下達的投資任務，提前一個月完成全年目標任務。 　　今年以來，江西交通多渠道籌措建設資金。一方面，積極爭取各級補助資金，保障交通運輸建設和養(yǎng)護資金需求，爭取到國家部委補助資金92億元，用于高速公路、普通公路、水運等項目建設；另一方面，抓住地方政府專項債券擴大規(guī)模的契機，申請政府收費公路專項債券146億元、省級地方政府一般債券5億元，較去年增加103億元。 　　組組通水泥路建設大力推進。江西累計建成組組通水泥路4825公里，今年年底前將實現(xiàn)100%村民小組通一條水泥路；加快實施農村公路“提質增效、通達通暢、平安公路”三大工程，推進縣道升級改造、路面拓寬改造建設。截至11月底，全省新改建農村公路9279公里，完成目標任務的125%，預計年底前完成9400公里。 　　江西省還加速推進具備條件的建制村通客車工作，督促各地強化組織領導，制定專項計劃，明確路線圖、時間表，倒排工期、對賬銷號，并將該任務納入市、縣政府考核指標體系。目前，江西省新增通客車建制村303個，建制村通客車率上升至98.91%。其中，貧困地區(qū)（57個國家貧困縣）新增通客車建制村116個，通客車建制村總數(shù)上升到10722個，通客車率上升至98.98%。