8月19日，陜西延安至子長(zhǎng)高速公路進(jìn)入交工驗(yàn)收階段，將于近期建成通車，屆時(shí)革命根據(jù)地子長(zhǎng)縣將結(jié)束不通高速的歷史。 延子高速是陜西省投資規(guī)模最大的設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)55.173公里。在施工中，建設(shè)者充分發(fā)揮設(shè)計(jì)施工總承包優(yōu)勢(shì)，對(duì)設(shè)計(jì)施工進(jìn)行系統(tǒng)性控制，設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)三者深度交叉融合，大大提高建設(shè)效率，從初步設(shè)計(jì)通過到全面開工用時(shí)不到5個(gè)月，相比傳統(tǒng)模式節(jié)約了4個(gè)月時(shí)間。設(shè)計(jì)服務(wù)推行“三個(gè)一小時(shí)”工作制，即一小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，一小時(shí)內(nèi)確定方案，一小時(shí)完善手續(xù)。設(shè)計(jì)深度、準(zhǔn)確度提高，設(shè)計(jì)與施工形成質(zhì)量責(zé)任共同體，地勘和設(shè)計(jì)更加注重方案的合理性、可行性、經(jīng)濟(jì)性，工程質(zhì)量責(zé)任清晰明確。