10月23日，中國工程院和中國中車聯(lián)合主辦的“第315場中國工程科技論壇——智能運載裝備前沿技術(shù)發(fā)展高端論壇”在湖南株洲召開。來自政產(chǎn)學(xué)研各界的300余名院士、專家、學(xué)者、嘉賓齊聚一堂，以“創(chuàng)新融合，智驅(qū)未來”為主題，瞄準(zhǔn)新基建領(lǐng)域，聚焦智能運載裝備前沿技術(shù)，進(jìn)行對話交流和研討，密集發(fā)布內(nèi)容豐富的主旨演講，為我國高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)真知灼見。 隨著科技強國和交通強國戰(zhàn)略推進(jìn)，大力發(fā)展安全可靠、綠色智能、高效便捷的運載裝備成為必然趨勢。論壇立足行業(yè)實際，以解決智能裝備制造技術(shù)難點和產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點為目標(biāo)，聚焦大飛機、現(xiàn)代列車、智能機器人、自動駕駛、未來飛行器、船舶等智能運載裝備前沿技術(shù)課題，邀請24名院士參會剖析問題，探討破題之策，來自國內(nèi)外的10位行業(yè)專家發(fā)表主旨演講，分享研究成果。 “隨著新一代信息技術(shù)和高端裝備制造業(yè)的融合發(fā)展，不斷提升裝備智能化、集成化和數(shù)字化水平，進(jìn)一步推動高端裝備制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，對我國建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代工業(yè)體系意義重大。”中國工程院副院長鐘志華院士在致辭中表示，當(dāng)前，國際國內(nèi)形勢仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，我國科技發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境更加復(fù)雜。在這種背景下，堅持以習(xí)近平總書記關(guān)于把科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的關(guān)鍵變量的講話精神為指導(dǎo)，高度重視以5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的“新基建”產(chǎn)業(yè)建設(shè)發(fā)展，努力實現(xiàn)更多新的突破，對于解決我國科技發(fā)展面臨的新問題，滿足高質(zhì)量發(fā)展對科技創(chuàng)新提出的迫切需求，具有較強的現(xiàn)實意義。 以高鐵等為代表的運載裝備作為我國高端裝備制造業(yè)的排頭兵，在全球影響巨大，逐漸成為了我國高端裝備走出國門的“金名片”。中國中車副總裁馬云雙在致辭中介紹，作為全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商，中國中車一直以來堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，目前已擁有世界領(lǐng)先的軌道交通裝備研發(fā)制造平臺和制造基地，產(chǎn)品出口全球100多個國家和地區(qū)，覆蓋全球83%擁有鐵路的國家，全球高鐵市場占有率超過70%。 作為中國中車的“創(chuàng)新高地”，地處湖南的中車株洲所更是我國智能運載裝備制造業(yè)的佼佼者，特別是在軌道交通和新能源裝備領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先步伐。 中車株洲所副總經(jīng)理、總工程師馮江華介紹，自上世紀(jì)末以來，株洲所率先在業(yè)內(nèi)開展信息化、網(wǎng)絡(luò)化的研究和應(yīng)用，將微機、網(wǎng)絡(luò)、車地一體化控制技術(shù)應(yīng)用于高鐵、城軌等自主裝備中，取得了豐富的經(jīng)驗，奠定了發(fā)展智能裝備的基礎(chǔ)。隨著大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的興起，株洲所把智能技術(shù)融入產(chǎn)業(yè)布局，推動產(chǎn)業(yè)升級，先后研制出先進(jìn)功率半導(dǎo)體、新一代永磁牽引系統(tǒng)、新一代列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)DTECS-G、FAO（全自動運行系統(tǒng)）信號系統(tǒng)、列車自動駕駛、智軌電車等一批智能產(chǎn)品和一系列系統(tǒng)解決方案，賦予“復(fù)興號”高鐵貼地飛行的澎湃動力，助力重載機車、城軌列車往智能化方向發(fā)展。 與此同時，株洲所以軌道交通主業(yè)為依托，實施“同心多元”戰(zhàn)略，將核心智能技術(shù)向新材料、風(fēng)電裝備、新能源汽車等領(lǐng)域延伸，實現(xiàn)芳綸、聚酰亞胺膜等高分子復(fù)合材料研發(fā)突破，推出風(fēng)電葉片自動打磨機器人、風(fēng)機智能運維等創(chuàng)新成果，建成新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)線等智能制造項目。通過持續(xù)深化智能技術(shù)與先進(jìn)高端裝備的融合創(chuàng)新，有力助推我國智能制造邁向更高水平。 ?