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交通部門進一步減輕實體經(jīng)濟企業(yè)負(fù)擔(dān) 預(yù)計全年降物流成本超一千三百億元


“交通運輸項目開工率達(dá)99.7%,新增項目庫投資額超8000億元?!痹?9日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上,交通運輸部部長李小鵬表示要全面推進交通運輸有效投資,確保計劃新開工項目應(yīng)開足開、能開快開。   安排專機、專列和專車,保證4.3萬多名醫(yī)護人員馳援武漢、馳援湖北;累計向湖北運送防疫和生活物資150多萬噸,運送生產(chǎn)物資290多萬噸;開行“點對點”農(nóng)民工返崗包車19萬多輛、鐵路專列400多列、民航包機570多架,累計運送農(nóng)民工超過480萬人……   “疫情防控期間,交通運輸系統(tǒng)4000多萬名干部職工每日都奮戰(zhàn)在抗疫一線,努力打通‘大動脈’、暢通‘微循環(huán)’?!崩钚※i說。   “下一步,我們還將以保障物流需要、加快系統(tǒng)建設(shè)、出臺支持政策、研究發(fā)展規(guī)劃為重點,全力做好國際物流保通保暢保運保供各項工作,保障進出口貨物進得來、出得去?!崩钚※i說。   發(fā)布會上,交通運輸部副部長戴東昌表示,“通過優(yōu)化政務(wù)辦事流程,深入推進交通運輸物流簡證減費、提質(zhì)增效,預(yù)計今年全年降低物流成本1300億元以上,進一步減輕實體經(jīng)濟企業(yè)的負(fù)擔(dān)?!?  據(jù)介紹,自降低交通運輸物流成本的工作方案印發(fā)以來,通過降低公路、港口等收費,發(fā)展多式聯(lián)運,提升城市配送發(fā)展水平,以及推動貨車“三檢合一”等各種方式,去年公路水路領(lǐng)域可量化措施降低物流成本約804億元。   今年相關(guān)工作還將持續(xù)推進。從2月17日到5月5日,收費公路3次延長了免費通行的政策,共免收高速公路通行費1590多億元,全力支持了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。   李小鵬介紹,根據(jù)有關(guān)計劃,預(yù)計到2020年底,全國鐵路營業(yè)總里程將達(dá)到14.6萬公里,覆蓋大約99%的20萬人口及以上的城市,其中,高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里,繼續(xù)領(lǐng)跑世界。公路總里程將達(dá)到510萬公里左右,其中高速公路建成里程將達(dá)15.5萬公里左右,連通了超過99.8%的20萬人口及以上的城市。(記者 李心萍)

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