? ? ? ? 邵陽新聞網(wǎng)訊（記者?孫成學?通訊員?方霞）4月11日，記者來到大祥區(qū)城南鄉(xiāng)桂花村桂花大橋施工現(xiàn)場，感受大橋建設者們天塹變通途的豪情，在現(xiàn)場記者了解到，經(jīng)過4個多月的努力，桂花大橋已經(jīng)修筑鋼便橋近140米，栽下5個索塔鋼護筒，搭好2個打樁平臺，預計4月25日鋼便橋可以全線貫通，屆時桂花大橋建設項目便可進入實質性施工階段。

?桂花大橋建設項目是邵陽市2012年十大城建項目之一，大橋橫跨資江，連接大祥區(qū)城南鄉(xiāng)桂花村與北塔區(qū)茶元頭鄉(xiāng)劉黑村，是320國道繞城的一座雙塔三跨自錨式懸索橋，全長542米，寬33.8米，雙向6車道，設計時速80公里，概算總投資4.5億元，規(guī)劃總工期30個月，預計2016年3月建成通車。 ?據(jù)了解，為順利實現(xiàn)各項施工作業(yè)，施工方需首先修筑一條長207米、寬6米的鋼便橋，項目承建方——邵陽路橋公司投入8艘施工駁船和2臺大型履帶吊機，每天60多名專業(yè)施工人員從早上7:00奮戰(zhàn)到23:00，由資江東岸與西岸同步推進，目前已經(jīng)修筑完成鋼便橋約140米。 ?據(jù)桂花大橋項目部副經(jīng)理夏先生介紹，為了保證安全生產(chǎn)，工地配備了幾百套救生衣和救生圈，要求施工人員作業(yè)時穿好救生衣。此外，項目自2013年11月底開工以來，也碰到了一道難題：每次資江漲水，從上游沖下來的漂浮物就會堵在河東岸的打樁平臺下，為清理這些這些漂浮物，需使用大型吊車連續(xù)清理兩三天，既影響施工進度也給打樁平臺帶來安全隱患。希望資江上游的相關縣區(qū)能夠做好河道治理，沿線群眾不要隨便往資江拋物。